加载误差测试
测试方法：
1）此项为可选择的核准测试内容。

2）在进行测试和标定前，在每一种测试条件下，底盘测功机都应在相应的温度环境下存放至少 8小时。不管是标定还是测试，底盘测功机应按照制造商的要求进行预热。预热完成后，按照加载准确度测试条件阵列确定的试验条件，进行（48～24）km/h 的加载滑行测试，在每一种条件下，从滚筒开始转动到底盘测功机开始滑行的时间不应超过 30s。为了达到这个时间要求，可采用外部方法来加速底盘测功机转动，但在加载滑行开始时外力必须脱开。

3）根据表 1－7 所示的加载准确度试验条件阵列确定的 12 个试验条件，至少进行 12 次加载准确度测试。例如，第 6 个试验条件为：标定温度为 240C，环境温度为 240C，标定电压为正常，试验电压为高，预热条件为最长，加载功率为 11kW。在这 12 个测试中间不能够作任何可能影响系统加载准确度的改动。如果发生了改动，测试应重新进行。

4）检测站核准测试时，点击进入系统，进入“加载误差测试”界面，从编号（1-12）开始选择一个测试条件进行测试，然后再在加载功率IHP后面输入加载功率的值（4KW，11KW，18KW）其中一个，点击“开始”测试，进行（48～24）km/h 的加载滑行测试，取得的数值和相应的结果会显示在屏幕上。

注：输入的加载功率必须是（4KW，11KW，18KW）其中一个。

加载准确度试验条件阵列--表 1－7
       1     2	   3	  4	  5     6      7    8	 9    10    11	 12
标
定43°C						         ×    ×    ×	  ×
温24°C			         ×	 ×    ×   ×		
度 2°C	×   ×	   ×	 ×
								
环
境43°C×    ×	   ×	 ×
温24°C                          ×      ×    ×   ×
度 2°C	                                                 ×    ×    ×	  ×

标242V ×   ×                                                       ×  ×
定220V	                         ×      ×    ×   ×		   	
电198V		  ×     ×				 ×    ×			
压

试242V            ×     ×      ×      ×
验220V	                                                 ×    ×    ×   ×		
电198V×    ×		  		       ×    ×			
压
	
预（最长）  ×           ×             ×           ×        ×         ×
热（最短）								
      ×          ×            ×            ×          ×          ×

加18KW	    ×    ×                                      ×              × 
载11KW                           ×     ×      ×      ×
功4KW ×                 ×                                    ×    ×
率

文档说明及：
1）计算公式：CCDT36km / h =(DIW × (v48*v48-v24*v24))/(2000 × (IHP + PLHP36 ))
2）每个试验条件下的负荷准确度测试后，要进行底盘测功机的响应时间测试和变载荷滑行测试，测试条件与负荷准确度测试条件相同。
3）名词定义
（1）标定温度是指设备在进行标定时的温度。在进行标定之前，设备应在标定温度下放置至少 8 小时，以使设备同环境温度达到热平衡。
（2）试验环境温度是指设备试验时的环境温度。设备在标定后和测试前，必须在环境温度下放置至少 8 小时，以达到热平衡。
（3）标定电压是指设备标定时电源的供电电压。
（4）试验电压是指设备测试中电源的供电电压。
（5）预热。最高预热是指设备完成全部要求的预热后，紧接着就进行设备试验（不是标定）。最低预热是指底盘测功机在两次测试之间的最长等待时间，在此等待时间中，底盘测功机可不进行预热也能保证测试的准确性，但应处在要求的试验环境温度下。一般来说，最低预热状态由底盘测功机制造商确定，如果制造商未确定，这个时间应为 2 小时。
（6）加载是指底盘测功机滑行测试时施加的总功率值。
4）验收标准
（1）对于 4kW 和 18kW 的（48～24）km/h 加载功率滑行，实际滑行时间和计算滑行时间（CCDT）的相对误差必须在±4％以内。
（2）对于 11kW 的（48～24）km/h 加载功率滑行，实际滑行时间和计算滑行时间（CCDT）的相对误差必须在±2％以内。

功能要求：
底盘测功机加载准确度测试是检验底盘测功机的环境适应性，限于测试手段的限制，此项为底盘测功机的可选择核准内容，因而规定对此项测试可视需要提供控制软件。